Од Ли Јингкинг и Жонг Нан | chinadaily.com.cn
Железницата Кина-Лаос, железничка пруга долга над 1.000 километри од Кунминг во југозападна Кина, главен град на покраината Јунан, до Виентијан во Лаос, се очекува да започне со работа до крајот на оваа година, според „China State Railway Group Co Ltd“, операторот на железницата во земјата.
Изградбата на пругата беше завршена во вторник во округот Менгла во автономната префектура Сишуангбана Даи, која се наоѓа во близина на копнено пристаниште на границата меѓу Кина и Лаос.
Со проектирана брзина од 160 км на час, прекуграничната железничка линија меѓу двата града е закажана да се отвори во декември. Се очекува директната транспортна линија да го скрати времето на патување меѓу двата града на помалку од еден ден.
Целата железница ги усвојува кинеските железнички технички стандарди и користи кинеска опрема. Во моментов, железничката лента, мостовите, тунелите и проектите поврзани со електрична енергија се завршени, според информациите доставени од „Јунан провинциал рејлвеј инвестмент ко лтд.“ со седиште во Кунмин, главен инвеститор во проектот.
Железницата поминува низ зоната на судир на плочите помеѓу Индија и Евроазија, која се одликува со вкрстени долини и реки. Постојат 167 тунели долж железничката пруга Кина-Лаос. Вкупната должина на тунелите изнесува над 590 км, што претставува 63 проценти од вкупната должина на железницата.
Систем за ноќно гледање во боја при слаба осветленост
● Може да се користи во услови на слаба осветленост ноќекако и преку ден.
● Видеото што го снима е во боја и со висока дефиниција, што може да се користи како доказ презентиран на суд.
Време на објавување: 19 октомври 2021 година